Тягач DAF XF 480 FT
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Италия 
Италия, Building U10 – Livello 8
Италия, Building U10 – Livello 8
Италия, Building U10 – Livello 8
Италия, Building U10 – Livello 8
Италия, Building U10 – Livello 8
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Италия, Piacenza (PC)
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Освещение
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- DAF Connect
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: Однотонный цвет кабины
Кабина: Super Space
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R
Подвеска: параболическая подвеска
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 13000 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Шины поставщика: Michelin
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Система замедлителя: MX Engine Brake и интардер ZF
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Класс применения: Класс применения 0
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Табличка типа: Стандартная табличка типа
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42, чугун, 150+40мм
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Аксессуары для кабины: Воздухозаб., ручки черные; кожухи зеркал цвет каб.
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Топливный бак: Алюм. топл. баки 845+430л с подножкой, выс. 620мм
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, long plus
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Тип кузова: Кузов-фургон
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Дорожные условия: Стандартная
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Страна регистрации: Регистрация в Италии
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Серия автомобиля: XF
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P