Тягач DAF CF 450 FT








≈ 18 760 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Дистанционное управление ECAS
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Подготовка для навигации
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: Однотонный цвет кабины
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R
Марка мостов: Michelin x multi
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин справа: 10 mm
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 14 mm; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин правое внешнее: 14 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с левой стороны
Тип кузова: Кузов молоковоза
Тип и положение воздухозаборника: Вихревой воздухозаборник за кабиной
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место, поднято на 250 мм
Генератор и аккумулятор: Генератор 120 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI WXDY 156/150 K Traction CBB 3P
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Боковое стекло / заднее стекло: Нет бокового стекла / зад. с двойным остеклением
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Страна регистрации: Регистрация в Бельгии
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
ПО автоматической коробки передач: Автоцистерны
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,47
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42, чугун, 225+40мм
Аудиосистема: Truck Navigation Radio, 6 громкоговорителей
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Автомобиль-3 года-неогранич. пробег
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Серия автомобиля: CF
Упаковка: Бестарные грузы (м3)
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Положение топливного бака: Топливный бак справа
Первый МОМ КПП: Первый МОМ коробки передач N../10c-U-37/30
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Каменный серый
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Тип упаковки: Насыпью
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутренняя декоративная отделка кабины Black Rock
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Топливный бак: Алюм.топливный бак 430 л справа, высота 620 мм
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 45 л, на левом подкрылке
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Область применения: Молоковоз
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Тип поездки: Вывоз, более 15 погрузочных операций
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Тип груза: Напитки
Сфера деятельности: Сельское хозяйство
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бельгия
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,60 м / задний свес 0,99 м
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 470 мм
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Топливо: содержание серы: Без компонента: содержание серы в топливе
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Блокировка ECAS: Блокировка ECAS при включении МОМ
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб+крылья Stone Grey.
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал серые
Груз: Молоко
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в передней части
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: MX Engine Brake
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей