DAF XG 480 FT 4X2
68 800 €
Тягач
2022
222 088 км
Германия, Frechen
Объявление Тягач DAF XG+ 530 FT 4X2 продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
DAF XG 480 FT 4X2
68 800 €
Тягач
2022
222 088 км
Германия, Frechen
DAF XG 480 FT 4X2
68 500 €
Тягач
2022
296 300 км
Германия, Frechen
DAF XG 480 FT 4X2
68 600 €
Тягач
2022
325 979 км
Германия, Frechen
DAF XG 480 FT 4X2
68 500 €
Тягач
2022
217 258 км
Германия, Frechen
DAF XG 480 FT 4X2
69 000 €
Тягач
2022
258 877 км
Германия, Frechen
Продано












1/12
Марка:
DAF
Модель:
XG+ 530 FT 4X2
Тип:
тягач
Год выпуска:
2022-09
Первая регистрация:
2023-02
Пробег:
290 306 км
Полная масса:
19 500 кг
Место расположения:
Германия
Frechen
Номер в стоке продавца:
BLK-XY204
Дата размещения:
6 янв. 2026 г.
Описание
Тип привода:
задний привод
Двигатель
Марка:
MX-13
Мощность:
530 л.с. (390 кВт)
Топливо:
дизель
Евро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Количество передач:
12
Оси
Количество осей:
2
Колесная формула:
4x2
Подвеска:
пневмо/пневмо
Колесная база:
4 000 мм
Первая ось:
385/55R22.5
Вторая ось:
315/70R, тормоза - дисковые
Салон и комфорт
Бортовой компьютер
Круиз-контроль (темпомат)
Тахограф
Тахометр
Дополнительные опции
Кондиционер
Автономный обогреватель
Функции безопасности
Система предупреждения о выезде с полосы движения
Блокировка дифференциала
Оптика
Корректор фар
Дополнительная комплектация
ASR
Состояние
Состояние:
б/у
Гарантия:
3 года
Дополнительная информация
Цвет:
красный
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Рулонная шторка со стороны второго водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомог. разъем гибкий
- Вспомогательный разъем
- Разъем дополнительного освещения на шасси
- Разъем питания
Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Аварийный молоток
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Climate
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: XG+
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Goodyear; Профиль шин слева: 13 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 12600 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 765 л с подножкой лев, высота 620 мм
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1185л: 845подножкаЛВ+340прв,выс 620мм
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Шины поставщика: Goodyear
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины в цвет кабины
Матрас нижнего спального места: Матрас для спального места DAF Relax
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка хром/накл.цвет каб; бок.стенка: черная маска
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Зона эксплуатации: Рабочая зона Германия
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Обивка дверей: Обивка дверей: кожа
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Стояночный кондиционер: Стояночная система кондиционирования, встроенная
Правила техники безопасности: Главный выключатель шасси
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Natura
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1347
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Цвет бампера: Цвет бампера: цвет кабины
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: цв. каб.; бок.стенка: черная маска
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: цвет кабины
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 63000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: стандарт
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал в цвет кабины
Тормозные колодки: Одна тормозная колодка
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS + горз.отсек АКБ прв, AB лев подкрыл 85 л
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КП N./4c-U-32/25
Седельно-сцепное устройство: SAF S36-20 чугун 150+40мм
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+26мм
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/55R22.5GO FMXSE 160/000 K Steering BBA 3P
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,40
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Пневматический гудок: Звуковой сигнал, подготовка
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, длинный
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для рег.нижнего сп.места
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,75 м
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Подготовка для телевизора: Телевизор, подготовка
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Проблесковые маячки: Проблесковые маячки в передн.ч кабины, подготовка
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Серия автомобиля: XG NewGen
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Серия автомобиля: XG+NewGen
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, усиление в передней части
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Система замедлителя: Интардер ZF
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Цвет шасси: C4P491ZWA Цвет шасси черный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Проект автомобиля: Исполнение проекта 10.262
Система замедлителя: MX Engine Brake
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full