Самосвал MAN LE 18-280 , 4X4 , Tipper , Palfinger PK 9501
≈ 31 810 $
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 551...
Показать
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показать
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показать
+31 46 737 0190
Нидерланды 
26 000 кг
Нидерланды, Ede
12 525 кг
Нидерланды, Ede
17 260 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
12 695 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
10 960 кг
Нидерланды, Made
Нидерланды, Velddriel
24 795 кг
Нидерланды, Mook
Нидерланды, Rotterdam
12 820 кг
Нидерланды, Roosendaal
13 360 кг
Нидерланды, Gilze
17 620 кг
Нидерланды, Made
Нидерланды, Apeldoorn
19 800 кг
Нидерланды, Andelst
17 270 кг
Нидерланды, Terneuzen
8 680 кг
Нидерланды, Wijchen
19 250 кг
Нидерланды, Susteren
Нидерланды, Apeldoorn
Нидерланды, Velddriel
Запчасти для грузовиков
- All wheel drive
- Leaf spring suspension
- Power steering
= Remarks =
Location : Virovitica - Croatia
= More information =
Cab: LE, day
Front axle: Steering
Crane: Palfinger PK 9501, year of manufacture 2006, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Усилвател на волана
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
= Další informace =
Kabina: LE, den
Přední náprava: Řízení
Jeřáb: Palfinger PK 9501, rok výroby 2006, za kabinou
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za
- Blattfederung
- Servolenkung
= Anmerkungen =
Standort : Virovitica - Kroatien
= Weitere Informationen =
Kabine: LE, Tag
Vorderachse: Gelenkt
Kran: Palfinger PK 9501, Baujahr 2006, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: LE, day cab
Foraksel: Styretøj
Kran: Palfinger PK 9501, produktionsår 2006, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Suspensión
= Más información =
Cabina: LE, día
Eje delantero: Dirección
Grúa: Palfinger PK 9501, año de fabricación 2006, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Ohjaustehostin
- Direction assistée
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: LE, jour
Essieu avant: Direction
Grue: Palfinger PK 9501, année de construction 2006, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Servo-upravljač
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
= További információk =
Kabin: LE, nap
Első tengely: Kormányzás
Daru: Palfinger PK 9501, építési év 2006, a vezetőfülke mögött
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
- Servosterzo
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Cabina: LE, giorno
Asse anteriore: Sterzo
Gru: Palfinger PK 9501, anno di costruzione 2006, dietro la cabina
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro
- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: LE, кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление
Кран: Palfinger PK 9501, год выпуска 2006, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- All wheel drive
- Bladvering
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
Locatie: Virovitica - Kroatie
French Regestration
Remote Control , Rotator , pallet forks
= Meer informatie =
Cabine: LE, dag
Vooras: Meesturend
Kraan: Palfinger PK 9501, bouwjaar 2006, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Servostyring
- Resory
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Kabina: LE, dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: Palfinger PK 9501, rok produkcji 2006, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Direcção assistida
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: LE, dia
Eixo dianteiro: Direção
Grua: Palfinger PK 9501, ano de fabrico 2006, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
= Ďalšie informácie =
Kabína: LE, deň
Predná náprava: Riadenie
Žeriav: Palfinger PK 9501, rok výroby 2006, za kabínou
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za
- Bladfjäder
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Hytt: LE, dag
Framaxel: Styrning
Kran: Palfinger PK 9501, byggnadsår 2006, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon