Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N

PDF
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 1 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 2 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 3 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 4 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 5 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 6 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 7 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 8 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 9 - Autoline
Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N | Изображение 10 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/10
PDF
52 600 €
Цена без НДС
≈ 571 100 TJS
≈ 61 460 $
Связаться с продавцом
Марка: DAF
Модель: XF 480 FAN 6X2 N
Год выпуска: 2022-06
Первая регистрация: 2022-11
Пробег: 456 204 км
Полная масса: 27 000 кг
Место расположения: Германия Frechen6671 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: RH-XH265
Дата размещения: 10 дек. 2025 г.
Двигатель
Марка: MX-13
Мощность: 483 л.с. (355 кВт)
Топливо: дизель
Евро: Euro 6
КПП
Тип: автомат
Количество передач: 12
Оси
Количество осей: 3
Подвеска: пневмо/пневмо
Колесная база: 4 800 мм
Первая ось: 315/70R22.5
Вторая ось: 315/70 R22.5
Третья ось: 315/70 R22.5
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Тахограф
Тахометр
Холодильник
Кабина
Спальное место
Дополнительные опции
Кондиционер
Автономный обогреватель
Функции безопасности
Система предупреждения о выезде с полосы движения
Дополнительная комплектация
ASR
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: голубой

Дополнительная информация — Грузовик шасси DAF XF 480 FAN 6X2 N

Русский
= Дополнительные опции и оборудование =

Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов

Надежность и безопасность
- Ночное запирание DAF
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco

Управление связью и движением
- Антенны
- Универсальный разъем FMS

Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: Super Space

Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Марка мостов: Goodyear
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 13 mm; Профиль шин слева: 13 mm; Профиль шин правое внешнее: 13 mm; Профиль шин справа: 13 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин справа: 11 mm

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор.отсек АКБ слева, кронштейн зап.колеса справа
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 7,50 т, пневм. подвеска, SR1344
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Запасная шина: SP,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Зона эксплуатации: Рабочая зона Германия
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Класс применения: Класс применения 0
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 1,78 м
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в передней части
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Топливный бак: Алюминиевый топливный бак 620 л, высота 620 мм
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Кронштейны задних фонарей: Временные кронштейны задних фонарей
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-неогранич. пробег
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 45 л, с левой стороны шасси
Фары: Галогенные фары
Система замедлителя: Интардер ZF
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Ringfeder D137
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Настройка Assist: Базовый Assist
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21
Показать весь комментарий
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
52 600 € ≈ 571 100 TJS ≈ 61 460 $
Грузовик шасси
2022
441 442 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
50 500 € ≈ 548 300 TJS ≈ 59 000 $
Грузовик шасси
2022
478 676 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 700 € ≈ 561 300 TJS ≈ 60 410 $
Грузовик шасси
2022
447 501 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 900 € ≈ 563 500 TJS ≈ 60 640 $
Грузовик шасси
2022
440 136 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 600 € ≈ 560 200 TJS ≈ 60 290 $
Грузовик шасси
2022
450 709 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 900 € ≈ 563 500 TJS ≈ 60 640 $
Грузовик шасси
2022
498 898 км
Euro 6
Мощность 530 л.с. (390 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
51 700 € ≈ 561 300 TJS ≈ 60 410 $
Грузовик шасси
2022
446 257 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 000 € ≈ 477 700 TJS ≈ 51 410 $
Грузовик шасси
2021
586 578 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 300 € ≈ 481 000 TJS ≈ 51 760 $
Грузовик шасси
2021
487 229 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 900 € ≈ 476 600 TJS ≈ 51 290 $
Грузовик шасси
2021
520 861 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 400 € ≈ 482 100 TJS ≈ 51 880 $
Грузовик шасси
2021
486 924 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
47 300 € ≈ 513 600 TJS ≈ 55 270 $
Грузовик шасси
2021
363 459 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 300 € ≈ 470 100 TJS ≈ 50 590 $
Грузовик шасси
2021
560 970 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
74 900 € ≈ 813 200 TJS ≈ 87 510 $
Грузовик шасси
2022
460 229 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
72 900 € ≈ 791 500 TJS ≈ 85 180 $
Грузовик шасси
2022
464 880 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
45 400 € ≈ 492 900 TJS ≈ 53 050 $
Грузовик шасси
2022
327 290 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 720 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Bakum
A1-Truck GmbH
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 800 € ≈ 486 400 TJS ≈ 52 340 $
Грузовик шасси
2022
342 020 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 720 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Bakum
A1-Truck GmbH
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
43 800 € ≈ 475 600 TJS ≈ 51 180 $
Грузовик шасси
2022
369 961 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 720 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Bakum
A1-Truck GmbH
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
45 400 € ≈ 492 900 TJS ≈ 53 050 $
Грузовик шасси
2022
363 910 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 720 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Bakum
A1-Truck GmbH
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
42 800 € ≈ 464 700 TJS ≈ 50 010 $
Грузовик шасси
2020
465 318 км
Euro 6
Мощность 483 л.с. (355 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 670 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Германия, Bakum
A1-Truck GmbH
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом