Автофургон Mercedes-Benz Atego 1222
Terneuzen6466 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14213257
+31 115 61...
Показать
+31 115 610 276
Нидерланды 
4 410 кг
Нидерланды, Ede
1 740 кг
Нидерланды, Doornspijk
3 490 кг
Нидерланды, Etten-Leur
5 440 кг
Нидерланды, Ede
3 920 кг
Нидерланды, Ede
2 120 кг
Нидерланды, Woudenberg
Нидерланды, Etten-Leur
8 485 кг
Нидерланды, Ede
5 120 кг
Нидерланды, Vuren
3 640 кг
Нидерланды, Maarsbergen
4 620 кг
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Etten-Leur
3 520 кг
Нидерланды, Etten-Leur
15 200 кг
Нидерланды, Andelst
5 740 кг
Нидерланды, Woudenberg
9 400 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Etten-Leur
2 960 кг
Нидерланды, Velddriel
4 150 кг
Нидерланды, Tilburg
Max. front axle load: 4400 kg
Max. rear axle load: 8100 kg
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Peter Netten for more information
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4400 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8100 kg
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Maximale Vorderachslast: 4400 kg
Maximale Hinterachslast: 8100 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Maks. frontakselbelastning: 4400 kg
Maks. bagakselbelastning: 8100 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Carga máxima del eje delantero: 4400 kg
Carga máxima del eje trasero: 8100 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Charge max. sur essieu avant: 4400 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8100 kg
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Peter Netten pour plus d'informations
Max. aslast voor: 4400 kg
Max. aslast achter: 8100 kg
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Peter Netten
Maks. nośność osi przedniej: 4400 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8100 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Carga máx. do eixo dianteiro: 4400 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8100 kg
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Max. axellast för: 4400 kg
Max. axellast bak: 8100 kg
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra