Автофургон MAN TGL 12.180 / DHOLLANDIA 1500 KG LAADKLEP / AUTOMAAT /
Borssele6454 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 538...
Показать
+31 6 53817873
7 363 кг
Нидерланды, Dongen
5 100 кг
Нидерланды, Schiedam
2 115 кг
Нидерланды, Zaltbommel
1 570 кг
Нидерланды, Roosendaal
6 060 кг
Нидерланды, Leeuwarden
6 618 кг
Нидерланды, Geffen
5 491 кг
Нидерланды, Vuren
4 467 кг
Нидерланды, Roosendaal
4 195 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Apeldoorn
7 300 кг
Нидерланды, Vuren
6 602 кг
Нидерланды, Vuren
5 840 кг
Нидерланды, Zaandam
5 265 кг
Нидерланды, Oss
9 500 кг
Нидерланды, Meerkerk
5 210 кг
Нидерланды, Hedel
6 602 кг
Нидерланды, Vuren
10 580 кг
Нидерланды, Geffen
21 000 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
3 130 кг
Нидерланды, Maarsbergen
Запчасти для грузовиков
- Air Suspension Seats
- Differential Lock
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 1500 kg
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Please contact Marnix kaan for more information
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Отопление
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Diferenciál s brzdou
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4700 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 25%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 25%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 25%; Profil pneumatiky vpravo venku: 25%
Zadní dveře: Dhollandia, zadní dveře, 1500 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 1500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Kraftig motorbremse
- Servostyring
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 1500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Κλείδωμα διαφορικού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Calefacción
- Dirección asistida
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Chauffage
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 1500 kg
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
- Grijanje
- Grijač
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Differenciálzár
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8700 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 25%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 25%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 25%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 25%
Hátsó ajtó: Dhollandia, hátsó ajtó, 1500 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4700 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8700 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 25%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 25%; Profilo del pneumatico interno destro: 25%; Profilo del pneumatico esterno destro: 25%
Portellone posteriore: Dhollandia, portellone posteriore, 1500 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Bladvering
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- Luchtgeveerde stoelen
- Passagiersstoel
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 1500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Differensialsperre
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Oppvarming
- Servostyring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewanie
- Piec
- Resory
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Aquecimento
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 1500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Încălzire
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4700 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 25%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 25%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 25%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 25%
Zadné dvere: Dhollandia, zadné dvere, 1500 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
- Bladfjäder
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Servostyrning
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 1500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
- Diferansiyel kilidi
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon