Тягач Volvo FH 13.460 Globetrotter 4x2 Standaard Hydrolyk после аварии
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 538...
Показать
+31 6 53823057
Нидерланды, Tegelen
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Tegelen
11 917 кг
Нидерланды, Oisterwijk
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Son en Breugel
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Son en Breugel
11 357 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Rijnsburg
750 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Ede
11 105 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
11 999 кг
Нидерланды, Vuren
13 296 кг
Нидерланды, Veghel
14 030 кг
Нидерланды, Zaltbommel
Нидерланды, Son en Breugel
12 297 кг
Нидерланды, Lelystad
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: I shift, 15 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%; Suspension: leaf suspension
Rear tyre size: 315/70
Make of bodywork: Volvo
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Kipphydraulik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: I shift, 15 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%; Federung: Blattfederung
Reifengröße hinten: 315/70
Marke des Aufbaus: Volvo
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: I shift, 15 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%; Affjedring: bladaffjedring
Størrelse på bagdæk: 315/70
Karosserifabrikat: Volvo
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: I shift, 15 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%; Suspensión: suspensión de ballestas
Tamaño del neumático trasero: 315/70
Marca carrocería: Volvo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: I shift, 15 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames
Dimension des pneus arrière: 315/70
Marque de construction: Volvo
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: I shift, 15 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%; Подвеска: рессорная подвеска
Размер задних шин: 315/70
Марка кузова: Volvo
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Kiphydrauliek
= Bijzonderheden =
Alleen zijwand schade
Rijdbaar
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: I shift, 15 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%; Vering: bladvering
Bandenmaat achter: 315/70
Merk opbouw: Volvo
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: I shift, 15 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Rozmiar opon tylnych: 315/70
Marka konstrukcji: Volvo
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: I shift, 15 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%; Suspensão: suspensão de molas
Tamanho do pneu traseiro: 315/70
Marca da carroçaria: Volvo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: I shift, 15 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55; Styrning; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%; Fjädring: bladfjädring
Storlek på bakdäck: 315/70
Fabrikat av karosseri: Volvo
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information