Тягач MAN TGX18.480



















≈ 12 570 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















КОНДИЦИОНЕР
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ, GPS-НАВИГАЦИЯ
2х КРОВАТЬ
АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ
Специальное оборудование:
Аэрообвес, антенна автомобильного телефона, наружные и широкоугольные зеркала, электропривод. регулируемый и обогреваемый, аккумулятор 225 Ач, механический выключатель аккумулятора, бордюрное зеркало справа электропривод. регулируемый и подогреваемый, блокировка дифференциала заднего моста, цифровой индикатор нагрузки на ось для осей с пневматической подвеской, датчик давления в пневмоподушках, кабина водителя: с пневматической подвеской, система факельного запуска, 12-ступенчатая коробка передач - тип: ZF 12 AS, Tipmatic, коромысло - тормоз с управлением EVBec, воздушный компрессор 1-цил. 360 куб.см с системой управления давлением воздуха (APM), осушитель воздуха с подогревом, дополнительный воздушный обогреватель Eberspächer D4S, седельно-сцепное устройство: Jost JSK 37 C W (нетребовательное обслуживание), подъемно-сдвижная крыша с электроприводом, спальное место внизу и вверху с местом для хранения вещей, розетка в кабине водителя 12 В и 24 В, удлинение двери кабины водителя, дополнительные дальний свет/противотуманные фары с поворотниками, дополнительный топливный фильтр с подогревом Водоотделитель
Дополнительное оборудование:
Конфигурация осей: 4x2, окружающее освещение, зеркало приближения/переднее, розетка прицепа 24В/7-контактная, противобуксовочная регулировка (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12В с подготовкой для навигационной системы, бортовой компьютер MAN-Tronic, электронная тормозная система MAN-Brakematic, двигатель ЕВРО 6, кабина водителя: с изоляцией Nordic, кабина водителя: XLX, комфортабельное сиденье водителя, пневматическая подвеска, подвеска: пневматическая / Кондиционер (полный воздухозаборник), электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, тонированное лобовое стекло, генератор 28 В 80 А, кузов/конструкция: тягач, коромысло - тормоз EVB, автоматический климат-контроль, топливный фильтр с подогревом, топливный бак: комбинированный бак - 400 литров дизельного топлива + 60 литров раствора мочевины (AdBlue), многофункциональное рулевое колесо, поднятый воздухозаборник, двигатель 12,4 литра - 353 кВт Дизель, герметизация моторного отсека, колесная база 3600 мм, боковой домкрат запасного колеса, дисковый тормоз на задней оси, дисковый тормоз на передней оси, тонированные задние боковые стекла, чехол/обивка сидений: качество комфорта, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, солнцезащитная шторка на боковом стекле, дверь водителя, уменьшение тумана, стабилизатор на одной задней оси, вещевой ящик, доступный снаружи, тип управления кабина водителя, TGX, тонированные дверные стекла, противоподкатная шторка спереди, вискомуфта вентилятора, Центральный замок, Пермь. Общий вес 18,00 т.