Тягач MAN TGX 18.440 euro 6



























≈ 151 300 TJS
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца













АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1a
ДВИГАТЕЛЬ - состояние 1а
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ГОТОВЫ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НЕМЕДЛЕННО
Специальное оборудование:
Аэрообвес, антенна автомобильного телефона, наружное зеркало и широкоугольное зеркало с электроприводом. регулируемое и подогреваемое широкоугольное зеркало с электроприводом. Помощь при маневрировании, аккумулятор 225 Ач, механический выключатель аккумуляторной батареи, комфортабельное пассажирское сиденье на пневмоподвеске, бордюрное зеркало с электроприводом справа. регулируемый и подогреваемый, блокировка дифференциала заднего моста, автоматический выключатель ETA, кабина водителя: с пневматической подвеской, комфортное сиденье водителя с пневматической подвеской и подогревом, с поясничной опорой и регулировкой плеч, система факельного запуска, 12-ступенчатая коробка передач - тип: ZF 12 AS, Tipmatic, коромысло - тормоз с управлением EVBec, Comfort - панель управления спальным местом или аналогичным, воздушный компрессор 1-цил. 360 куб.см с системой управления давлением воздуха (APM), осушитель воздуха с подогревом, дополнительный воздушный обогреватель Eberspächer D4S, спальное место внизу и вверху с местом для хранения вещей, солнцезащитные шторки на боковых окнах, двери водителя и пассажира, розетка в кабине водителя на 12 В и 24 В, удлинение двери кабины водителя, дополнительные фары дальнего света/противотуманные фары с освещением поворотов
Дополнительное оборудование:
Конфигурация мостов: 4x2, окружающее освещение, зеркало приближения/переднее, розетка прицепа 24В/7-контактная, противобуксовочная система (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12В с подготовкой для навигационной системы, бортовой MAN-Tronic компьютер, электронная тормозная система MAN-Brakematic, ЕВРО 6 -Двигатель, кабина водителя: с изоляцией Nordic, кабина водителя: XLX, подвеска: пневмо/пневмо (полный воздух), электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, тонированное лобовое стекло, генератор 28 В 80 А, механическая подъемная крыша, кузов/конструкция: тягач, коромысло - тормоз EVB, автоматический климат-контроль, топливный фильтр с подогревом, топливный бак: комбинированный бак - 400 литров дизельного топлива + 60 литров раствора мочевины (AdBlue), рулевое колесо с мультифункцией, приподнятым воздухозаборником, двигатель 12,4 л - 324 кВт дизель, герметизация моторного отсека, колесная база 3600 мм, боковой домкрат запасного колеса, седельно-сцепное устройство: Jost JSK 37 C, дисковый тормоз на задней оси, дисковый тормоз на задней оси передняя ось, тонированные задние боковые стекла, обивка/обивка сидений: качество комфорта, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, уменьшение аэрозольного тумана, стабилизатор на задней оси, доступный снаружи вещевой ящик, тип управления кабина водителя, TGX, тонированные стекла дверей , передняя противоподкатная защита, вискомуфта вентилятора, центральный замок, доп. Общий вес 18,00 т.
AUTOMATIC GEARBOX - WORKS GREAT
ENGINE PERFECT
SOMETIMES IN USE
READY TO WORK
Special equipment:
Aero kit, car phone antenna, exterior mirrors and wide-angle mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror with electric maneuvering aid, 225 Ah battery, mechanical battery isolator, comfort passenger seat, air-suspended, right-hand curb mirror electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, ETA circuit breaker, driver's cab: with air suspension, comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, 12-speed gearbox - type: ZF 12 AS, Tipmatic, rocker arm - EVBec regulated brake, comfort - control panel for bed or bunk, 1-cyl. air compressor. 360 cc with Air Pressure Management (APM), heated air dryer, Eberspächer D4S additional air heater, lower and upper sleeping berth with storage space, sun blinds for side windows, driver and passenger doors, 12V and 24V driver's cab socket, door extension for driver's cab, additional high/fog lights with cornering light
Other equipment:
Axle configuration: 4x2, ambient lighting, approach/front mirror, 24V/7-pin trailer socket, anti-skid control (ASR), audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation system preparation, MAN-Tronic on-board computer, MAN-Brakematic electronic braking system, EURO 6 engine, driver's cab: with Nordic insulation, driver's cab: XLX, suspension: air/air (full air), electric windows, remote control central locking, tinted windscreen, 28 V 80 A generator, mechanical lifting roof, body/structure: tractor unit, rocker arm - EVB brake, automatic air conditioning, heated fuel filter, fuel tank: combination tank - 400 liters of diesel + 60 liters of urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, raised air intake, engine 12.4 liters - 324 kW diesel, engine compartment encapsulation, wheelbase 3600 mm, spare wheel lift on the side, fifth wheel coupling: Jost JSK 37 C, disc brake on rear axle, disc brake on front axle, tinted rear side windows, seat cover / upholstery: comfort quality, sun blind for windscreen, spray mist reduction, stabilizer on one rear axle, storage box accessible from outside, control type driver's cab, TGX, tinted door windows, underrun protection at the front, viscous fan, central locking, permissible total weight 18.00 t
automatická převodovka, najeto 800836 km, klimatizace, vyhřívané sedačky, intarder, nádrž 2x 800 l, velmi dobrý stav, auto občas v provozu
AUTOMATIK GETRIEBE - SCHALTET 1a
MOTOR - Zustand 1a
ZUR ZEIT IM BETRIEB,
GLEICH EINSATZBEREIT
Sonderausstattung:
Aero-Kit, Antenne Autotelefon, Außenspiegel und Weitwinkelspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe, Batterie 225 Ah, Batterietrennschalter mechanisch, Beifahrersitz Komfort, luftgefedert, Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, ETA-Sicherungsautomat, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Fahrersitz Komfort, luftgefedert und beheizt, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung, Flammstartanlage, Getriebe 12-Gang - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Kipphebel - Bremse EVBec geregelt, Komfort - Bedienteil Schlafliege o., Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm mit Air Pressure Management (APM), Lufttrockner beheizt, Luftzusatzheizung Eberspächer D4S, Schlafliege unten und oben mit Stauraum, Sonnenschutzrollo Seitenscheiben, Fahrer- und Beifahrertür, Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, Türverlängerung für Fahrerhaus, Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Weitere Ausstattung:
Achskonfiguration: 4x2, Ambiente-Beleuchtung, Anfahr-/Frontspiegel, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem, Bordrechner MAN-Tronic, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 6-Motor, Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic, Fahrerhaus: XLX, Federung: Luft / Luft (Volluft), Fensterheber elektrisch, Fernbedienung Zentralverriegelung, Frontscheibe getönt, Generator 28 V 80 A, Hebedach mechanisch, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Kipphebel - Bremse EVB, Klimaautomatik, Kraftstoff-Filter beheizt, Kraftstofftank: Kombitank - 400 Ltr. Diesel + 60 Ltr. Harnstofflösung (AdBlue), Lenkrad mit Multifunktion, Luftansaugung hochgezogen, Motor 12,4 Ltr. - 324 kW Diesel, Motorraum-Kapselung, Radstand 3600 mm, Reserveradheber seitlich, Sattelkupplung: Jost JSK 37 C, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Seitenscheiben hinten getönt, Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Sprühnebelverminderung, Stabilisator an einer Hinterachse, Staukasten von außen zugänglich, Steuerung Typ Fahrerhaus, TGX, Türscheiben getönt, Unterfahrschutz vorn, Viscolüfter, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t