Тросовый мультилифт Mercedes-Benz Actros 2641 6x4 Palfinger PK 17502





















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца






















YOM: 2006
KM: 727.744
Palfinger PK 17502 Radio Remote
NCH 20 tons hook
Steel Suspension
EPS with clutch
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering
Crane: Palfinger PK 17502, year of manufacture 2006, behind the cab
APK (MOT): tested until 01/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Price: On request
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Передний мост: Рулевое управление
Кран: Palfinger PK 17502, год выпуска 2006, сзади кабины
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Michel Derks для получения дополнительной информации
Vorderachse: Gelenkt
Kran: Palfinger PK 17502, Baujahr 2006, hinter der Kabine
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Kran: Palfinger PK 17502, produktionsår 2006, bag førerhuset
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Michel Derks for yderligere oplysninger
Eje delantero: Dirección
Grúa: Palfinger PK 17502, año de fabricación 2006, detrás de la cabina
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Michel Derks para obtener más información.
Essieu avant: Direction
Grue: Palfinger PK 17502, année de construction 2006, derrière la cabine
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Michel Derks pour plus d'informations
BJ: 2006
KM: 727.744
Palfinger PK 17502 Radio Remote
NCH 20 tons haak
Blad geveerd
EPS met koppeling
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend
Kraan: Palfinger PK 17502, bouwjaar 2006, achter de cabine
APK: gekeurd tot jan. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: Palfinger PK 17502, rok produkcji 2006, z tyłu kabiny
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks
Eixo dianteiro: Direção
Grua: Palfinger PK 17502, ano de fabrico 2006, atrás da cabina
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Michel Derks para obter mais informações
Framaxel: Styrning
Kran: Palfinger PK 17502, byggnadsår 2006, bakom kabinen
MOT: besiktigat till jan. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Michel Derks för mer information