Самосвал IVECO Trakker 500 6X4 EURO 6 KIPPER + PALFINGER PK18002 FULL STEEL
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Нидерланды 
7 095 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Hoogerheide
28 300 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Groot-Ammers
11 340 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Roosendaal
24 000 кг
Нидерланды, Vriezenveen
13 495 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
13 750 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
17 188 кг
Нидерланды, Hoogerheide
7 425 кг
Нидерланды, Gilze
7 815 кг
Нидерланды, Gilze
11 730 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Groot-Ammers
12 871 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
- Central locking
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- PTO
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Crane: PALFINGER PK18002 EH, on rear of chassis
Make of bodywork: ISTRAIL ULEFOSS
Tipper: Back
CE mark: yes
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Централно заключване
- Clona
- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: PALFINGER PK18002 EH, hinten am Fahrgestell
Marke des Aufbaus: ISTRAIL ULEFOSS
Kipper: Hinten
CE-Kennzeichnung: ja
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Centrallåsning
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK18002 EH, bag på chassiset
Karosserifabrikat: ISTRAIL ULEFOSS
Tiplad: Tilbage
CE-mærke: ja
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Γείσο
- Κεντρικό κλείδωμα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- PTO
- Suspensión
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK18002 EH, detrás en el chasis
Marca carrocería: ISTRAIL ULEFOSS
Volquete: Trasera
Marcado CE: sí
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- PTO
- Suspension de feuille
- Verrouillage centralisé
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: PALFINGER PK18002 EH, derrière sur le châssis
Marque de construction: ISTRAIL ULEFOSS
Kipper: Arrière
Marquage CE: oui
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Središnje zaključavanje
- Kihajtás
- Központi zár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Daru: PALFINGER PK18002 EH, az alváz hátsó része
Karosszéria gyártmánya: ISTRAIL ULEFOSS
Billenőplatós: A mögött
CE-jelölés: igen
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parasole
- Presa di forsa
- Sospensione balestra
- PTO
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Солнцезащитный козырек
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK18002 EH, в задней части шасси
Марка кузова: ISTRAIL ULEFOSS
Самосвал: Сзади
Знак CE: да
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling
- PTO
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Kraan: PALFINGER PK18002 EH, achter op het chassis
Merk opbouw: ISTRAIL ULEFOSS
Kipper: Achter
CE markering: ja
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Sentrallås
- Solskjerm
- Osłony przeciwsłoneczne
- Resory
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK18002 EH, z tyłu podwozia
Marka konstrukcji: ISTRAIL ULEFOSS
Wywrotka: Tył
Oznaczenie CE: tak
- Fecho de portas centralizado
- Suspensão de molas
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK18002 EH, na parte traseira do chassis
Marca da carroçaria: ISTRAIL ULEFOSS
Camião basculante: Retroceder
Marca CE: sim
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Suspensie pe arcuri
- Închidere centralizată
- Clona
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Centrallås
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK18002 EH, bakre delen av chassit
Fabrikat av karosseri: ISTRAIL ULEFOSS
Tippbil: Bakom
CE-märkning: ja
- Güneşlik
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon