Контейнеровоз DAF XF 480 FAR
≈ 44 030 $
9140 Temse, België
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 475 23 ...
Показать
+32 475 23 83 80
Бельгия 
Бельгия, 9140 Temse, België
Германия, Frechen
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Германия, Frechen
Австрия, Hörsching
Запчасти для грузовиков
Аэродинамика
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Блокировка дифференциала
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Goodyear
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 13 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин правое внешнее: 7 mm; Профиль шин справа: 7 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин справа: 10 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 7,50 т, пневм. подвеска, SR1344
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Зона эксплуатации: Рабочая зона Болгария
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 1, консоли типа B
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 2,70 м
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Страна регистрации: Регистрация в Болгарии
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D200 + ТСУ Rockinger D200
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 75 л, с левой стороны шасси
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L Steering BBA
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Топливный бак: Алюм. топливные баки 620+750 л, высота 620 мм
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб. и крылья цвет каб.
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Класс применения: Класс применения 0
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 80000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Тип кузова: Кузов-фургон
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление по всей длине
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Генератор и аккумулятор: Генератор 120 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21