Изотермический фургон Volvo FM 330 6X2 THERMO KING CHEREAU BOX EURO 6 TÜV TILL 06-2025
≈ 438 100 TJS
Meerkerk6508 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Нидерланды 
7 870 кг
Литва, Vilnius
7 005 кг
Литва, Vilnius
5 745 кг
Литва, Vilnius
9 820 кг
Нидерланды, Zaltbommel
7 770 кг
Литва, Vilnius
7 195 кг
Литва, Vilnius
7 735 кг
Польша, ŁAZISKA GÓRNE
9 810 кг
Нидерланды, Oud Gastel
7 975 кг
Литва, Vilnius
8 760 кг
Нидерланды, Oud Gastel
2 020 кг
Нидерланды, Nijmegen
14 350 кг
Польша, Kielce
7 300 кг
Польша, Daleszyce
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 47-BJP-8
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.30, tail lift, 2500 kg
Cooling: -29 °C to 29 °C
Make of bodywork: THERMO KING
Cooling engine: diesel and electric (6748 operating hours diesel; 3 electric)
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Other information
Cool unit make: Thermo King
Cargo space outer length: 884 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 259 cm
Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Robustní motorová brzda
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 47-BJP-8
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.30, Heckklappe, 2500 kg
Kühlung: -29 °C bis 29 °C
Marke des Aufbaus: THERMO KING
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6748 Betriebsstunden Diesel; 3 elektrisch)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 47-BJP-8
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.30, læssebagsmæk, 2500 kg
Køling: -29 °C til 29 °C
Karosserifabrikat: THERMO KING
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (6748 driftstimer diesel; 3 elektrisk)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 47-BJP-8
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.30, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Refrigeración: -29 °C hasta 29 °C
Marca carrocería: THERMO KING
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (6748 horas de funcionamiento diésel; 3 eléctrico)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 47-BJP-8
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.30, soupape arrière, 2500 kg
Refroidissement: -29 °C jusqu'au 29 °C
Marque de construction: THERMO KING
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6748 heures de fonctionnement diesel; 3 électrique)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
- Snažna kočnica motora
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 47-BJP-8
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.30, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Охлаждение: -29 °C к 29 °C
Марка кузова: THERMO KING
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (6748 часы работы дизельное топливо; 3 электрический)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 47-BJP-8
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.30, achtersluitklep, 2500 kg
Koeling: -29 °C tot 29 °C
Merk opbouw: THERMO KING
Koelmotor: diesel en elektrisch (6748 draaiuren diesel; 3 elektrisch)
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Buiten lengte laadruimte: 884 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 259 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kraftig motorbrems
- Pilot do zamka centralnego
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 47-BJP-8
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.30, klapa tylna, 2500 kg
Chłodzenie: -29 °C do 29 °C
Marka konstrukcji: THERMO KING
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (6748 godziny pracy olej napędowy; 3 elektryczny)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
- Fecho centralizado remoto
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 47-BJP-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.30, monta-cargas, 2500 kg
Arrefecimento: -29 °C para 29 °C
Marca da carroçaria: THERMO KING
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6748 horas de funcionamento diesel; 3 elétrico)
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
- Închidere centralizată de la distanță
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 47-BJP-8
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Baklucka: DHOLLANDIA DHLM.30, baklucka, 2500 kg
Kylning: -29 °C till 29 °C
Fabrikat av karosseri: THERMO KING
Motor för kylning: diesel och el (6748 körtimmar diesel; 3 elektriska)
Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2025
- Uzaktan merkezi kilitleme