Тягач Volvo FH 16.750 8X4 170 TON, INTARDER
≈ 678 100 TJS
Groot-Ammers6499 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
Нидерланды 
Нидерланды, Groot-Ammers
180 000 кг
Нидерланды, Bergschenhoek
28 990 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Nieuwendijk
16 645 кг
Нидерланды, Schiedam
60 000 кг
Нидерланды, Raalte
Нидерланды, Est
Нидерланды, Nijmegen
31 685 кг
Нидерланды, Andelst
18 700 кг
Нидерланды, Veghel
12 622 кг
Нидерланды, Meerkerk
12 013 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
12 578 кг
Нидерланды, Zaltbommel
11 341 кг
Нидерланды, Oss
12 384 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Heater
- Passenger seat
- Power steering
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
Bodywork: Heavy load
Transmission: I SHIFT, Automatic
Front axle: Tyre size: 385X65X22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 315X80X22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Tyre size: 315X80X22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Registration number: 81-BKS-2
- Ксенонови фарове
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Усилвател на волана
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Schlafkabine
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: I SHIFT, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385X65X22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Refenmaß: 385X65X22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315X80X22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Refenmaß: 315X80X22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kennzeichen: 81-BKS-2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Projektører
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385X65X22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385X65X22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315X80X22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315X80X22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Registreringsnummer: 81-BKS-2
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φωτισμός Xenon
- υδραυλικό τιμόνι
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Transmisión: I SHIFT, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385X65X22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385X65X22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315X80X22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315X80X22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Matrícula: 81-BKS-2
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Transmission: I SHIFT, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385X65X22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385X65X22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315X80X22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315X80X22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Numéro d'immatriculation: 81-BKS-2
- Grijač
- Grijač vozila
- Ksenonska svjetla
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szervokormány
- Xenon
- Fari di profondità
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Трансмиссия: I SHIFT, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385X65X22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Размер шин: 385X65X22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 315X80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Размер шин: 315X80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Регистрационный номер: 81-BKS-2
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Verstralers
- Verwarming
- Xenon verlichting
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Transmissie: I SHIFT, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385X65X22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenmaat: 385X65X22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 315X80X22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Bandenmaat: 315X80X22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Kenteken: 81-BKS-2
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Servostyring
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Reflektory
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Pędnia: I SHIFT, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385X65X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385X65X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315X80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315X80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Numer rejestracyjny: 81-BKS-2
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Transmissão: I SHIFT, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385X65X22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385X65X22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315X80X22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315X80X22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Número de registo: 81-BKS-2
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Încălzitor vehicul
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Servostyrning
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Tung last
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385X65X22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385X65X22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315X80X22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Däckets storlek: 315X80X22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav
Registreringsnummer: 81-BKS-2
- Araç ısıtıcısı
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon