Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'

PDF
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 15 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/15
PDF
13 950 €
Цена без НДС
≈ 15 760 $
≈ 161 500 TJS
Связаться с продавцом
Марка: Titan
Модель: Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'
Год выпуска: 2018-05
Первая регистрация: 2018-05-10
Грузоподъемность: 31 240 кг
Собственный вес: 7 760 кг
Полная масса: 39 000 кг
Место расположения: Нидерланды SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 21051
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: 10,58 м × 2,35 м × 1,15 м
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Первая ось: 385/65R22.5
Вторая ось: 385/65R22.5
Третья ось: 385/65R22.5
Дополнительная комплектация
Легкосплавные диски
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Полуприцеп с подвижным полом Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'

Русский
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Air suspension system
- Anti-lock braking system

= Dealer information =

Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
APK (MOT): tested until 09/2025
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Антиблокираща система
- Въздушно окачване
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Antiblockiersystem
- Luftfederung

= Firmeninformationen =

Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Antiblokeringssystem til bremsning
- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
= Más opciones y accesorios =

- ABS
- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
= Plus d'options et d'accessoires =

- ABS
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Légrugós felfüggesztés
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
= Дополнительные опции и оборудование =

- Антиблокировочная тормозная система
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- ABS
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
APK: gekeurd tot sep. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Blokkeringsfrie bremser
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ABS
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
APK (MOT): testado até sep. 2025
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
MOT: besiktigat till sep. 2025
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
23 900 € ≈ 27 000 $ ≈ 276 800 TJS
2018
Грузопод. 27 060 кг Собственный вес 7 940 кг Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
10 950 € ≈ 12 370 $ ≈ 126 800 TJS
2021
Грузопод. 33 980 кг Объем 89,3 м³ Собственный вес 8 020 кг Количество осей 3
Нидерланды, Drachten
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2018
Грузопод. 34 700 кг Собственный вес 7 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
22 750 € ≈ 25 700 $ ≈ 263 500 TJS
2017
Грузопод. 31 040 кг Собственный вес 8 960 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 25 930 $ ≈ 265 800 TJS
2017
Грузопод. 30 890 кг Собственный вес 8 110 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 33 330 $ ≈ 341 600 TJS
2016
Грузопод. 34 200 кг Объем 92 м³ Собственный вес 7 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
23 400 € ≈ 26 430 $ ≈ 271 000 TJS
2020
Грузопод. 33 200 кг Собственный вес 8 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
34 850 € ≈ 39 370 $ ≈ 403 600 TJS
2020
Объем 92,4 м³ Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 33 330 $ ≈ 341 600 TJS
2016
Грузопод. 34 200 кг Объем 92 м³ Собственный вес 7 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 13 440 $ ≈ 137 800 TJS
2017
Нидерланды, Velddriel
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 14 570 $ ≈ 149 400 TJS
2006
Грузопод. 34 570 кг Объем 92 м³ Собственный вес 7 430 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 13 440 $ ≈ 137 800 TJS
2017
Нидерланды, Velddriel
Связаться с продавцом