Pacton 3139 S-D. 3 assen semi dieplader
8 900 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1990
31 780 кг
Нидерланды, Landhorst
Объявление Полуприцеп низкорамная платформа Demico 2 AXLE STEELSPRING продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Pacton 3139 S-D. 3 assen semi dieplader
8 900 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1990
31 780 кг
Нидерланды, Landhorst
Nooteboom OSDBAZ-45VV, 3 AXLE STEERING, 3,6 M EXTENDABLE
13 950 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1989
32 720 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Nooteboom OSD-48-03L, 3 AXLE SAF
6 950 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1992
36 580 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Den Oudsten TRAILERS 3 AXLE FORCED STEERIND 2 X EXTENDABLE TILL 22,5 METER
13 950 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1991
32 140 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Goldhofer 4 AXEL STEERING
22 950 €
Полуприцеп низкорамная платформа
1992
55 100 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Продано
1/17
Марка:
Demico
Модель:
2 AXLE STEELSPRING
Год выпуска:
1990-03
Первая регистрация:
1990-03-02
Грузоподъемность:
13 070 кг
Собственный вес:
7 930 кг
Полная масса:
21 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Groot-Ammers6499 км от вас
Нидерланды Groot-Ammers6499 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
DES00233
Описание
Габаритные размеры:
Длина - 11,75 м, ширина - 2,5 м
Оси
Количество осей:
2
Колесная база:
8 800 мм
Спаренная резина:
Первая ось:
215x75x17.5
Вторая ось:
215x75x17.5
Состояние
Состояние:
б/у
Полуприцепы шторы
Полуприцепы самосвалы
Полуприцепы рефрижераторы
Полуприцепы контейнеровозы
Полуприцепы платформы
Полуприцепы фургоны
Полуприцепы бортовые
Полуприцепы тентованные
Полуприцепы с подвижным полом
Полуприцепы лесовозы
Полуприцепы бетоносмесители
Полуприцепы автовозы
Полуприцепы зерновозы
Полуприцепы скотовозы
Полуприцепы изотермические
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6200 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 6200 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Tail lift: Yes
APK (MOT): tested until 07/2025
Registration number: OK-10-NT
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Заднее подъемное устройство: Да
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025
Регистрационный номер: OK-10-NT
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Ladebordwand: Ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025
Kennzeichen: OK-10-NT
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Læssebagsmæk: Ja
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025
Registreringsnummer: OK-10-NT
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Trampilla elevadora: Sí
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025
Matrícula: OK-10-NT
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Trappe de chargement: Oui
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025
Numéro d'immatriculation: OK-10-NT
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 6200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 6200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Laadklep: Ja
APK: gekeurd tot jul. 2025
Kenteken: OK-10-NT
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Klapa załadunkowa: Tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025
Numer rejestracyjny: OK-10-NT
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Monta-cargas: Sim
APK (MOT): testado até jul. 2025
Número de registo: OK-10-NT