Новый полуприцеп низкорамная платформа Bull Trailers Taurus Evo
Frosinone7636 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+39 347 726...
Показать
+39 347 726 0640
+39 335 826...
Показать
+39 335 826 6119
Италия 
28 000 кг
Собственный вес
11 000 кг
Италия, Frosinone
18 500 кг
Собственный вес
9 500 кг
Италия, Frosinone
24 500 кг
Собственный вес
11 500 кг
Италия, Frosinone
28 000 кг
Собственный вес
11 000 кг
Италия, Frosinone
27 800 кг
Собственный вес
11 200 кг
Италия, Frosinone
28 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Италия, Frosinone
28 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
Италия, Frosinone
27 800 кг
Собственный вес
11 200 кг
Италия, Frosinone
26 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Италия, Frosinone
16 700 кг
Собственный вес
5 600 кг
Италия, Frosinone
30 600 кг
Собственный вес
8 400 кг
Италия, Frosinone
28 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
Италия, Frosinone
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Италия, Frosinone
20 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Италия, Frosinone
48 000 кг
Собственный вес
38 500 кг
Италия, FROSINONE FR
54 000 кг
Италия, Milan
Италия, Santerno Ravenna (RA)
Италия, Milan
39 000 кг
Италия, Ravenna
25 200 кг
Собственный вес
10 800 кг
Болгария, Plovdiv
Ready for delivery – Viewable in Frosinone – European Type Approved
Chassis: 225079
General Overview:
Gooseneck lowbed semi-trailer with electrohydraulic rear ramps, designed for loading aerial platforms and wheeled vehicles.
Technical Features:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy) with 11-ton air suspension, drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis S 420 / S 500 – Hot-dip galvanized with grey-painted side beams
• Total length: 13.70 m – Lower deck: 10.00 m – Width: 2.54 m
• Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and Equipment:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for adjustable deck height
• OMS/SAF front landing legs – Manual rear legs
Anchoring and Setup:
• 6 ring hooks (3 per side)
• 16 recessed lashing slots on deck (8 per side)
• Additional slots on side rails
• Prepped for winch and ramps on gooseneck
• Steel-covered recesses between neck and axles (20 cm deep)
Installed Accessories:
• Two-piece electrohydraulic rear ramps (3600 x 1000 mm – 2400 + 1200 mm), in perforated steel
• Manually adjustable inner width from 50 cm to 4 cm – Ideal for aerial platform and rubber-tyred vehicle loading
• Blue-painted steel rims
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres
• 2 toolboxes on gooseneck
Warranty and Support:
• Warranty per current regulations
• Structural support available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• Full nationwide support for ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock
For information and viewing:
Phone: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Website: показать контакты
Telaio: 225079
Pronta consegna – Visibile a Frosinone – Omologazione Europea
Descrizione generale:
Semirimorchio carrellone collo d’oca con pianale ribassato e rampe posteriori elettroidrauliche, progettato per il carico di piattaforme aeree e mezzi gommati.
Caratteristiche tecniche:
• 3 assi ROR da 11 ton (STEFEN – Italia), sospensioni pneumatiche, freni a tamburo
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 / S 500 – Zincato a caldo con costole laterali verniciate grigie
• Lunghezza totale: 13,70 m – Piano basso: 10,00 m – Larghezza: 2,54 m
• Altezza pianale: 88 cm – Altezza sotto ralla: 120 cm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 27.800 kg – Tara: 11.200 kg
Sistemi e impianti:
• EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II (Aspock)
• Valvola pneumatica per variazione altezza pianale
• Piedi anteriori OMS/SAF – Piedi posteriori manuali
Fissaggi e predisposizioni:
• 6 ganci ad anello (3 per lato)
• 16 asole sul piano di carico (8 per lato)
• Asole supplementari su bande laterali
• Predisposizione per rampe e verricello sul collo
• Buche ribassate tra collo e assi (profondità 20 cm) con coperchi in acciaio
Accessori montati:
• Rampe posteriori elettroidrauliche a doppio pezzo (3600 x 1000 mm – 2400 + 1200 mm), rivestite in lamiera stirata forata
• Luce utile regolabile manualmente da 50 cm a 4 cm – Ideali per carico piattaforme aeree e veicoli gommati
• Cerchi in acciaio verniciati blu
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5
• 2 cassette porta attrezzi zona collo
Garanzia e assistenza:
• Garanzia conforme alla normativa vigente
• Rete di assistenza disponibile per la parte strutturale a Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• Componenti principali (ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock) con copertura nazionale
Per informazioni e visione:
Telefono: показать контакты (Emanuele)
YouTube: показать контакты
Instagram: показать контакты
Facebook: показать контакты
Sito web: показать контакты