Полуприцеп фургон Tracon TO.S 1518 GEGALVANISEERD NL TRAILER
≈ 32 230 TJS
Meer - Hoogstraten6513 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 534...
Показать
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Показать
+32 3 314 44 88
Бельгия 
23 970 кг
Собственный вес
9 030 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
23 970 кг
Собственный вес
9 030 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
24 950 кг
Собственный вес
7 050 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
32 020 кг
Собственный вес
6 980 кг
Бельгия, Bree
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Бельгия, Bree
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Бельгия, Bree
30 010 кг
Собственный вес
8 990 кг
Бельгия, Genk
34 000 кг
Собственный вес
8 000 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
27 060 кг
Собственный вес
8 940 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
27 600 кг
Собственный вес
7 400 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
7 220 кг
Бельгия, Wingene
7 850 кг
Бельгия, Mont (Houffalize)
30 740 кг
Собственный вес
7 260 кг
Бельгия, Bree
35 100 кг
Собственный вес
8 900 кг
Нидерланды, Oirschot
Бельгия, Torhout
Бельгия, Torhout
20 125 кг
Собственный вес
6 875 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Torhout
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Tail lift: AMA 20 UF, slider lift, 2000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Dealer information =
показать контакты
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Ladebordwand: AMA 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Firmeninformationen =
показать контакты
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Læssebagsmæk: AMA 20 UF, skydelift, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
показать контакты
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Trampilla elevadora: AMA 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Información de la empresa =
показать контакты
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Trappe de chargement: AMA 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
показать контакты
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Заднее подъемное устройство: AMA 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
показать контакты
DATUM 14-07-2006
2 ASSEN 1 GESTUURD
ABS
AMA LAADKLEP ONDERSCHUIF 2000 KG
LENGTE 1340 X 247 X 260
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
показать контакты
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
= Bedrijfsinformatie =
показать контакты
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Klapa załadunkowa: AMA 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
показать контакты
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Monta-cargas: AMA 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
показать контакты
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Baklucka: AMA 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
показать контакты