Мусоровоз Scania P320 6X2*4 EURO5 + 2 CHAMBERS NTM
≈ 13 860 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+372 513...
+372 513 6526
+372 5341...
+372 5341 8192
+372 5860...
+372 5860 2460
11 025 кг
Эстония, Otepää
11 025 кг
Эстония, Otepää
3 800 кг
Эстония, Otepää
11 100 кг
Эстония, Otepää
16 225 кг
Эстония, Otepää
12 446 кг
Эстония, Lääne-Harju Vald
Польша, Cewków
8 000 кг
Нидерланды, Oud Gastel
11 640 кг
Эстония, Otepää
11 850 кг
Нидерланды, Andelst
Финляндия, Vantaa River
10 950 кг
Польша, Rzgów
13 290 кг
Эстония, Lääne-Harju Vald
12 400 кг
Эстония, Rapla
Эстония, Rapla
9 800 кг
Германия, Selm
Польша, Czechowice-Dziedzice
10 500 кг
Швейцария, Regensdorf
Нидерланды, Oirschot
- Блокировка дифференциала
- ВОМ
- ВОМ двигателя (PTO)
- Дополнительный нагрев
- Крышные фонари
- Лампы для чтения
- Люк в крыше
- Пневматическая подвеска сиденья водителя
- Предупреждающий маяк
- светодиодные фары
- светодиоды в решетке радиатора
= Примечания =
Год выпуска : 2010
Регистрационный вес : 26000 kg
Производитель кузова : NTM
Модель кузова : KG-2B
Год производства : 2009
Серийный номер кузова : S16136
Конфигурация оси : 6x2*4
Тип подвески : air
Тормоза : Диск
Размер шин 1ого моста : 315/70R22,5
Состояние шин 1ого моста : 80 %
Рулевое управление : Рулевое управление
Тип подвески : air
Тормоза : Диск
Питание : Питание
Размер шин 2ого моста : 315/70R22,5
Состояние шин 2ого моста : 70 %
Тип подвески : air
Тормоза : Диск
Размер шин 3ого моста : 385/55R22,5
Состояние шин 3ого моста : 60 %
Рулевое управление : Рулевое управление
Подъемная ось : Подъемная ось
= Дополнительная информация =
Кабина: Day cab
Передний мост: Размер шин: 315/70R22,5; Рулевое управление
Средний мост: Размер шин: 315/70R22,5
Задний мост: Размер шин: 385/55R22,5; Рулевое управление