Тягач Scania R490 TL 6x2/4 - RETARDER - ACC - DIFF. LOCK - 2 x FUEL TANKS - 2
≈ 31 110 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 183 67...
Показать
+31 183 678 252
+31 6 108...
Показать
+31 6 10887065
+31 6 532...
Показать
+31 6 53204186
+31 183 67...
Показать
+31 183 678 252
Нидерланды 
Нидерланды, Nieuwendijk
Нидерланды, Nieuwendijk
Нидерланды, Made
10 115 кг
Нидерланды, Zaltbommel
10 193 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
11 043 кг
Нидерланды, Est
17 667 кг
Нидерланды, Vuren
10 941 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
17 726 кг
Нидерланды, Vuren
17 085 кг
Нидерланды, Velddriel
17 015 кг
Нидерланды, Zaltbommel
18 141 кг
Нидерланды, Roosendaal
17 543 кг
Нидерланды, Veghel
11 225 кг
Нидерланды, Venlo
12 386 кг
Нидерланды, Meerkerk
11 576 кг
Нидерланды, Nieuwendijk
14 030 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
11 101 кг
Нидерланды, Veghel
10 301 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Roosendaal
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Differential Lock
- Front window
- Heater
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers
- Spotlight front
- Spotlight rear
- Stability control
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Cargo space capacity: 860 l
APK (MOT): tested until 06/2026
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Кабина
- Контрол на стабилността
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Boční lemy
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Řízení stability
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Maximální zatížení nápravy pro: 7500 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Kapacita nákladového prostoru: 860 l
MOT: zkontrolováno do jun. 2026
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Frontscheibe
- Kabine
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Inhalt des Laderaums: 860 l
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Førerhus
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Lastrumskapacitet: 860 l
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Bloqueo de diferencial
- Bocina de aire
- Cabina
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Control de estabilidad
- Estufa
- Faldones laterales
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Capacidad de carga: 860 l
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sivuhelmat
- Tasauspyörästön lukko
- Äänimerkki
- Blocage de différentiel
- Cabine
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Contrôle de stabilité
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Capacité espace de chargement: 860 l
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Bočni pragovi
- Grijanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kabina
- Kontrola stabilnosti
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fülke
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Stabilitásvezérlés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Max. tengelyterhelés: 7500 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Raktérkapacitás: 860 l
MOT: vizsgálták, amíg jun. 2026
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bastien Begemann vagy Corné Visser-vel
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio del differenziale
- Cabina
- Controllo stabilità
- Differenziale a slittamento controllato
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Carico massimo per asse per: 7500 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg
Capacità della stiva di carico: 860 l
MOT: ispezionato fino a giu 2026
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Система курсовой устойчивости
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Объем грузового отсека: 860 l
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
- Aluminium brandstoftank
- Cabine
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- Luchthoorn
- Radio/cd/audio systeem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Stabiliteitscontrole
- Standkachel
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
For sale:
Scania R 490 Topline 6x2/4 - EXCELLENT CONDITION -
06-2016
EURO 6
1.001.000 km
Aut. gearbox
Retarder
Aut. airconditioning
Cab heater
Differential lock
Radio/CD player
ACC
Refrigerator
2 beds
Full spoiler + chassis skirts
540 + 320 liter fuel tanks
Aluminium cover on top of chassis
Airhorns
Painted wheels
Scania R 490 Topline 6x2/4 - RETARDER - ACC - 2 BEDS - 2 x FUEL TANKS - EXCELLENT CONDITION - with valid technical inspection till 06-2026 & direct available !
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Inhoud laadruimte: 860 l
APK: gekeurd tot jun. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Lufthorn
- Oppvarming
- Sideskjermplate
- Stabilitetskontroll
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina
- Kabina sypialna
- Kontrola stabilności
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Piec
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Zawartość ładowni: 860 l
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
- Aquecedor
- Aquecimento
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina
- Cabina c/cama
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Capacidade do espaço de carga: 860 l
APK (MOT): testado até jun. 2026
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
- Cabină
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Controlul stabilității
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Kúrenie
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 7500 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Kapacita nákladového priestoru: 860 l
MOT: skontrolované do jun. 2026
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Kabin
- Kupévärmare
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Stabilitetskontroll
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tyfon
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 7500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Lastutrymmets kapacitet: 860 l
MOT: besiktigat till jun. 2026
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Havalı korna
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kabin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Stabilite kontrolü
- Tavan spoyleri
- Yan etekler